세계 산업 전문가들은 생산 능력의 약 20%가 앞으로 중국에서 다른 국가로 이전될다고 알려줍니다. 베트남 정부는 점점 더 분명해지고 있는 기회를 촉진하기 위한 무엇을 할 수 있습니까?
                                                                                                빈릇 – 렁탄 고속도로

분명히 모든 이전이 베트남으로 유입될 것이 아니지만 우리는 비용 및 노동 품질, 전염병 통제에서 큰 결과, 해외 기업이 해외에서 생산 시설 투자, 건설을 고려할 때 시행하는 평가 형식에서 좋은 순위 등과 같은 많은 장점을 기반으로 고품질 FDI자본을 유치할 수 있습니다.
 
더 매력적여야 합니다!
정부가 베트남이 FDI자본을 더 유치하는 과정에서 더 매력적이도록 시행을 고려할 수 있는 많은 요소들은 있습니다. 그 중 하나는 베트남의 물류 비용이 여전히 지역에서 가장 높기 때문에 인프라 시설을 개선하고 개발 계획을 촉진하는 것입니다. 산업단지 옆에 깊은 항구를 건설해서 원재료 수입 및 완성품 수출 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다. 또한, 호치민시 및 하노이시 주변 순환도로들을 개발합니다.
 
코로나 19 전염병 이후에 경제 성장을 촉진하기 위하여, 베트남 정부는 인프라 시설 프로젝트들을 촉진하도록 지출하고 있습니다. 이 프로젝트들 및 기타 솔루션들은 세계 은행의 물류 센터에 대한 국가 능력 지수에서 등급을 높이는 데 지원할 것입니다 (현재 베트남은 45위에 있습니다).

영업에서 용이성에 대한 세계 은행의 초근 연구에 따라, 베트남은 인도네시아와 필리핀 앞에 70위를 차지하지만 말레이시아와 태국 뒤에 있습니다.

정부는 혜택 정책들을 발행하고 상당히 개선했지만 여전히 해야할 일이 많이 있습니다. 우선, 회사 설립, 허가증 발급, 세금 지불에 관련된 행정 절차를 개선하는 데 중점을 둬야 합니다.
 
장기적으로 정부는 베트남이 해외 투자자의 눈에서 더 매력적이도록 일부 제안을 고려할 수 있습니다. 독립적인 투자 촉진 기관을 설립해야 해서 전세계에서 FDI자본에 대한 이상적인 목적지와 같은 베트남 홍보를 유연하고 적극적으로 담당합니다. 우리는 베트남에 오는 투자 자본 기대를 대신하여 적절한 자본을 주동으로 선택할 것입니다.

연구, 개발 활동에 투자하고 기준 전문대학교를 업그레이드하고 고품질 인적자원을 만들어서 복잡한 제품을 생산하고 하이테크 서비스를 공급합니다. 이 전략은 중국에서 매우 성공적입니다. 마지막 정부는 잠재적인 지역 주변에서 산업클러스터를 건설하는 데 고려하고 촉진할 수 있습니다.

산업 클러스터 개발은 하버드 경영대학원에서 유명한 교수의 발명입니다. 산업 클러스터는 일반적으로 서로 연결하는 생산 업체, 공급 업체, 대학교, 연구원을 포함한 지역 또는 도시입니다.

가장 전형적인 예는 실리콘 계곡입니다. 또는 보스턴 모델, 바이오 제약 산업은 도시의 유명한 병원 및 대학교 주변에서 건설됩니다. 여기에서 산업에서 회사들이 많이 있어서 약품, 의료기기를 생산하고 세계에 공급합니다.

산업클러스터 전략은 해당 국가에서 더 부가 가치 생산을 확정하기 위한 FDI자본을 최대화하면서 기업의 신뢰도를 강화하는 이중 이익을 창출할 것입니다. 현제 베트남은 세계에서 다른 국가보다 가장 많은 자유 무역 협정에 참여하는 국가입니다. 베트남은 여전히 일부 협정에 참여하기 위한 협상하고 있습니다. 이러한 협정들은 세계와 통합하기를 원하는 베트남의 열망을 보여주는 가장 증거입니다.

마지막 세금 문제입니다. 일반적으로 국가들은 투자를 유치하기 위한 세금 혜택을 많이 적용합니다. 실제적으로 너무 큰 세금 혜택은 베트남이 FDI자본을 유치하는 과정에서 계속하게 성공하도록 가장 중요한 문제는 아닙니다. 세금에서 수입은 국가의 지속 가능한 개발을 역할하는 인프라 시설, 교육, 의료 및 기타 분야를 개발하는 데 사용할 수 있습니다.


글로벌 공급 사살에 따른 이전
다국적 회사들은 중국에서 생산 시설을 이전하는 것을 고려하고 있습니다. 공급원 다양화의 필요성을 인식합니다. 그중에 일부 회사가 베트남으로 생산 시설을 이전할 것으로 예상될 것입니다. 왜냐하면 인건비가 저렴하고 지리적 위차가 아시아 공급원에서 가깝고 미국 – 중국 무역 전쟁에 끌리지 않기 때문입니다.
 
그러나 공급사슬을 실제적으로 확장하기 위하여, 이 회사들은 다른 공급 업체부터 잠재적인 공급원을 찾을 수 있는 확인해야 합니다. 해외 기업이 베트남에서 공급 사살을 개발할 때 국내 기업들은 이익을 수혜할 것입니다.

우선 지식과 경험을 이전하는 것입니다. 브루킹스 연구원의 연구에 따라 “진보적인 생산 기술, 경과 경험 및 실질 작업은 FDI회사에서 국내 회사로 이전될 것입니다”, 지방 생산 노동력의 효율을 높입니다. 지방 기업들은 FDI기업과 잠재적인 협력 기회를 얻기 위한 생산, 영업 활동을 촉진할 것입니다.
 
이 개발 형식은 20세기 초반부터 중국 및 다른 국가에서 조기 형성됐습니다. 이것은 과거 단계에 중국에서 발생한 현실이고 우리는 베트남에서도 일정한 정도에 발생할다고 믿습니다.
 
베트남 정부는 위 이익 확산을 촉진하기 위한 무엇을 할 수 있습니까? 싱가포르 정부가 30년 이상 전에 시행한 방식을 참조할 수 있습니다. 다국적 회사들은 싱가포르에 투자하고 지방에서 공급 업체의 90%가 품질 표준을 충족하지 못하고 그중에 80%가 예상대로 납품하지 못하는 것을 발견합니다.

이 문제 및 발생한 상황을 해결하기 위하여, 싱가포르 정부는 국가 산업 업그레이드 프로그램을 수립했습니다, 정부 및 해외 회사들은 만나고 국내 기업과 연결하는 데 방법을 찾습니다. 따라서 협력 프로그램들이 구현되어 공급 업체의 효율이 17%를 증가하고 업무당 부가 가치가 14%를 증가합니다.

아일랜드도 1980년대 후반 및 1990년대 초반에 유사한 프로그램들을 시행하여 효율이 36%를 증가하고 매출액이 83%를 증가합니다. 베트남도 국가의 상황과 환경에 적절한 설계되는 전략으로 유사하게 시행할 수 있습니다.